반응형
서울 강동구 강일동 버스 공영차고지가 축구장 3.5배 규모의 대규모 공원, 청년‧신혼부부를 위한 주택, 생활SOC가 어우러진 ‘컴팩트시티’로 바뀐다는 소식.
http://mediahub.seoul.go.kr/archives/1290211
컴팩트시티는 (압축도시라고도...)
도심재생, 도심재개발, 도시재생, 주거복합개발(MXD, Mixed Use Development) 등으로 불리우는 도시개발 방식
프랑스의 라데팡스, 도쿄의 롯폰기, 네덜란드의 로테르담 등이 비슷하지만 비슷하지 않은(?) 사례
| 압축도시 | 다핵도시 | |
| 개념 | -외연적 확산을 방지하고 도심에 고밀도 단핵개발 -도심중심부에 초고층빌딩을 밀집 -주변 편의시설 이용이 아주 근접하게 가능한 도시개발방식 |
-하나의 시가화지역에 다수의 부도심이 발달 -전문화된 기능들이 몇개의 부도심 또는 도시전역에 걸쳐 분포되어있는구조 |
| 특징 | -높은 거주밀도, 토지이용의 혼합 -높은접근성, 높을 도로연결성 |
-지역간 교통수단이 발달, 인근지역과의 연계가 발달 -경계적 측면에서 각각 단일지역의 기능 -각 부도심의 기능이 상호 중복되지 않음 |
| 장점 | -개발면적 최소화 -교통유발 최소화, 교통혼잡 문제 최소화 -중심부 주변 녹지공간 형성 가능 -도시미관 종합 개발 가능 |
-도시간 상호 긴밀한 연결성 -인구유치와 경제성장에 유리 -개별도시의 지원 등 연계활동시 시너지 효과 발생 |
| 단점 | -용적률 상승에 따른 인구밀집에 따른 문제 -과도한 규제, 과도한 집중으로 인한 삶의 질 저하 |
-도시의 광역화, 낮은 주거밀도 -기발시설(학교, 공원 등)의 수요로 인한 설치 문제 |
반응형
'기술과 이슈 및 뉴스 > 이슈 및 뉴스' 카테고리의 다른 글
| 도시교통정비촉진법 시행령 개정 (0) | 2020.09.02 |
|---|---|
| 자전거 출퇴근길 열린다…‘청계천로 자전거도로’ 착공 (0) | 2020.09.01 |
| 한국판 뉴딜, 스마트시티 통합플랫폼 보급 앞당긴다 (0) | 2020.07.20 |
| 개인형 이동장치 이제 안전하게 '자전거 도로'로 달린다 (0) | 2020.07.19 |
| 서울시, '자전거를 품은 택시' 7월부터 운행 개시 (0) | 2020.07.18 |