자율주행 vs 자율협력주행
차량의 센서만으로 수집/판단/주행 vs 차량센서 + 인프라와 통신하여 수집/판단/주행

자율주행자동차란 운전자 또는 승객의 조작 없이 자동차 스스로 운행이 가능한 자동차를 말한다
『자동차관리법』 제2조 1의3
- 운전자가 차량을 조작하지 않아도 스스로 주행하는 자동차를 의미하는 것으로,
- 자율주행을 위하여는 고성능 카메라, 충돌 방지를 위한 센서 등 기술적 발전이 필요하며
- 도로의 주행 상황정보를 종합적으로 판단하여 처리하는 기술이 필수적이다. (인공지능, AI가 여기에 활용되는 것)
자율협력주행이란 자율주행차량이 도로에 설치된 다양한 인프라와 통신기술을 활용하여 정보를 공유/판단하며 주행
V2I(Vehicle to Infra), V2V(Vehicle to Vehicle)
- 차량의 자율주행은 장착된 감지기를 기반으로 주변상황을 인식하여 판단하고 주행하나,
- 실시간으로 정보를 수집하여 판단하는 것에는 한계가 존재한다.
- 더욱 완벽한 자율주행을 구현하기 위하여 도로에 다양한 인프라와의 실시간 통신을 통하여 주변정보를 더욱 면밀하게 수집하고 판단하여 주행하는 것을 말한다.
자율주행의 단계, 레벨(Level) 구분
| 구분 | Level 0 | Level 1 | Level 2 | Level 3 | Level 4 | Level 5 |
|
미국
도로교통안전국
(NHTSA)
|
No Automation | Function Specific Automation |
Combined Function Automation |
Limited Self -Driving Automation |
Full Self-Driving Automation |
- |
|
미국
자동차공학회
(SAE)
|
No Automation | Driver Assistance |
Partially
Automation
|
Conditional Automation |
High Automation |
Full Automation |
| 설명 | 주행보조장치 없음 |
단일 주행 보조 | 복수의 기술 융합 주행보조 |
제한적 자율주행 특정상황의 운전자 개입 |
완전 자율주행 | |
| 예시기술 | 크루즈컨트롤 긴급제동 차선이탈경고 |
차선이탈방지 + 크루즈컨트롤 |
- 미국 도로교통안전국은 자율주행의 단계를 5단계로 정의하고 있다. 최근 구글의 자율주행차량이 주행하고 있는 상태는 운전자가 주행에 전혀 개입하고 있지 않은상태, Level 4를 진행하고 있다.
- 미국 자동차공학회에서는 자율주행의 단계를 총 6단계로 정의하고 있으며, 미국 도로교통안전국의 레벨 분류와 대동소이하다.
- 우리나라는 미국 도로교통안전국의 기준으로 하면 Level 3 정도 수준을 국토교통부의 자율주행 임시 주행 차량으로 허가를 받아 제한적으로 운행하고 있다. (물론 연구개발 목적. 그 기준이 매우 까다롭다)
- 도로교통법 및 자동차관리법 등에 의거하여, 고장감지경고장치/자율주행기능 해제장치/운행정보 저장 및 확인 장치/원격접근침입행위 방지대응 기술 등이 탑재되어야 하며, 운전석 포함 2인이상 탑승해야 한다.
자율주행과 자율주행차량으로 인한 사회경제적인 변화는 무엇일까?
① 공유경제의 활성화
- 자율주행차를 이용한 차량공유 서비스
② 교통약자의 이동 증진
- 장애인, 고령자 등의 운전이 어렵고 힘든 사람들의 이동권 보장
③ 교통혼잡 해소 및 통근시간의 활용
- 안정적인 속도와 주행에 따른 소통 원활 효과 기대
- 도로 교통류 소통의 원활로 인한 통근시간 효용성 증가
- 물론, 교통량이 많아 정체/지체 상황일때는 기대하기 어려움(하여, 우리나라 통근시간엔 불가?)
④ 교통사고 감소 및 사고비용 감소
- 난폭운전, 보복운전 등의 인적요인이 감소된 운전으로 인한 사고 감소와 비용 감소
⑤ 도로 물류비용 감소
- 도로 물류비중 인건비 감소
⑥ 자동차 산업의 구조적 변화
- 다양한 센서, 프로세스 등의 탑재로 인한 자동차 산업의 구조적 변화
향후 자율주행 및 자율주행차량 시대 도래를 위하여 필요한 것은?
① 위법 또는 사고 발생시 처리를 위한 법적 근거 마련
- 자율주행자동차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률(이하, 자율주행차법) 시행 (2020.05)
② 자율주행차량의 보안 문제에 대한 대책 마련
- 시스템 해킹
- 필요시 법/제도적 근거 마련
③ 자율주행차 상용화 및 보급을 위한 차량 구입시 지원 혜택 마련
- 구입시 보조금 및 세졔 혜택
④ 자율주행차 보급을 통하여 변화할 산업 변화 대책 마련
- 운전기사직 등 일자리 상실 대책
- 공유차량 및 기타 운송업 등에 대한 대비책 마련
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