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개요
- 수도권광역급행철도(GTX)는 지하 40~50m 이상의 대심도로 최고속도 180km/h 이상의 고속전철로 건설
- 기존 광역철도의 문제점인 표정속도 저하를 해결하기 위하여 역은 최소화, 노선은 직선화로 추진하여 운행시간을 획기적으로 단축하는 효과
고려사항
| 구분 | 내용 |
| 안전성 |
-주로 도로 노선을 따라 건설되는 기존 지하철과는 다르게 일반건축물 하부를 통과 |
| 수도권의 도시계힉에 대한 검토 |
-단순 철도의 건설이 아닌 새로운 교통시스템의 도입으로 접근 필요 |
| 사업의 체계적 관리를 통한 향후 성과 극대화 및 발전 기반 마련 |
-공사의 공법, 설계, 시공 등에 관한 기술 및 전문가 육성과 확대를 체계적으로 진행 |
| 정치적 또는 이해관계자의 요구사항 적정 반영 |
-정치적 선거공약 남발에 따른 역사신설, 이해집단의 역사신설 요구 등 다양한 요구사항을 충분히 적절하게 조정하고 해결해야 함 |
| GTX 연계 수단의 서비스 수준 강화 |
-정차역수가 상대적으로 적고 기존 환승역에 주요역이 건설되므로 연계와 접근성 향상을 위한 대중교통의 서비스 수준 강화 및 체계 확립 필수 |
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